ગેરીટ કુર્સ્ટજેન્સ, એક અગ્રણી ખેડૂત છે જેણે ઓસ્ટ્રેલિયાના ન્યુ સાઉથ વેલ્સના મોરે ખાતેના બીફવૂડ ફાર્મ્સ, 40,000ha પાક ક્ષેત્ર પર 13,000ha સ્વાયત્ત કામગીરી શરૂ કરી દીધી છે. બ્લોગ્સની આ વિશિષ્ટ શ્રેણીમાં તે આ નોંધપાત્ર વિકાસ વિશે વધુ સમજાવે છે.
17 વર્ષ પહેલાં, જ્યારે જીપીએસ સ્ટીઅરિંગ રસપ્રદ નવી સામગ્રી હતી, ત્યારે મેં એક નાના જોન ડીયર પ્રદર્શન દ્વારા અટકાવ્યું. થોડા ખેડૂત અને જ્હોન ડીયર લોકો નવા ટ્રેક્ટરની આસપાસ ફરતા હતા, ખાસ કંઈ નહીં. ફક્ત તે જ કે ધીરે ધીરે નીચે જતા ટ્રેક્ટર પાસે કોઈ ડ્રાઇવર નહોતો. ટ્રેક્ટર 100% સ્વાયત્ત હતું.
GPSટોનોમી ટ્રેક્ટરને જીપીએસની મદદથી ચલાવવામાં આવ્યું હતું અને બાકીનું કામ તે સમયની નવી હેડલેન્ડ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું જે નવા ટ્રેક્ટર પર ધોરણ ખરીદી શકાય છે.
હવે, આ 17 વર્ષ પહેલાંનું હતું ... આ સ્વાયત સિસ્ટમ જેનું નિદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું, તે 2022 માં વેચવા માટે હોવું જોઈએ, જેમાં વધારાના સલામતી સેન્સર છે કે જે ટ્રેક્ટરને અવરોધ શોધી કા stopે છે અથવા જો કોઈ ટ્રેક્ટરની સામે આવે તો તેને રોકે છે. તે નિરાશાજનક છે કે 17 વર્ષ પછી પણ ઉત્પાદકો "ટૂંક સમયમાં" કહે છે. એવું લાગે છે કે આવતા વર્ષે ક્યારેય આવતું નથી.
શું કાયદાઓ ઉત્પાદકોને પાછા પકડે છે?
હું આશ્ચર્યચકિત છું કે મોટા ટ્રેક્ટર ઉત્પાદકો કે જેઓ તમામ સ્વાતંત્ર્ય મશીનરી કેવી રીતે વિકસાવવી તે જાણતા હોય છે, બજારમાં સ્વાયત ટ્રેક્ટર શરૂ કરવામાં કેમ અચકાતા હોય છે. શું તે નિયમોને કારણે છે કે જે મશીનને અંકુશમાં લેવા માટે ક્ષેત્રમાં માનવી હોવા જ જોઈએ. શું આવા નિયમો અસ્તિત્વમાં છે? હું ઓસ્ટ્રેલિયામાં સમજી શકું તેમ ન હોઇ, કૃષિ ક્ષેત્રની મશીન ઓટોનોમી માટે પ્રેક્ટિસ કોડ (સીઓપી) વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે. હું સમજું છું કે અન્ય દેશો સમાન નિયમો પર કામ કરી રહ્યા છે.
સ્વાયત્ત ટ્રેક્ટર કામ કરી રહ્યું છે તેની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે, જ્યારે માનવ “સુપરવાઈઝર” દિવસની રાત ખેતરની વચ્ચે બેઠા બેઠા કાંઈ કરી રહ્યો નથી.
પ્રેક્ટિસમાં આપણે સાબિત કર્યું છે કે ટ્રેક્ટરની ટ્રિપલ-સ્તરવાળી મલ્ટિ-સેફ્ટી સિસ્ટમ રાત્રે theંઘમાં / sleepingંઘમાં ડ્રાઈવર રાખવી કરતાં ટ્રેક્ટરની કેબીમાં રહેવું વધુ સારું છે. અને સ્વાયત્ત ટ્રેક્ટર કામ કરી રહ્યું છે તેની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે, જ્યારે માનવીય “સુપરવાઈઝર” દિવસની રાત ખેતરની વચ્ચે બેસીને કાંઈ જ નહીં કરે.
નીચેની વિડિઓ Australiaસ્ટ્રેલિયાના કુર્સ્ટજેન્સ ફાર્મમાં કામ કરતી onન્ટ936નોમી ફેન્ટ XNUMX બતાવે છે
સ્વાયત્ત ફેંડટ સંપૂર્ણ "કર્મચારી" છે: તેને sleepંઘની જરૂર નથી, બપોરના ભોજનની વિરામ અને 24/7 પાળી વિશે ફરિયાદ કરશો નહીં. જ્યારે નોકરી સમાપ્ત થાય છે અથવા કોઈ સમસ્યા હોય ત્યારે ફેંડટ ફક્ત ગેરીટને ક callsલ કરે છે.
વેચવા માટે શા માટે ત્યાં કોઈ સ્વાયત્ત ટ્રેક્ટર નથી?
ઘણી મોટી ટ્રેક્ટર બ્રાન્ડ્સને onટોનોમી ટ્રેક્ટર સિસ્ટમ સપ્લાય કરવા અથવા તેમના ખર્ચે તેમના ટ્રેક્ટર પર સ્વાયત્ત સિસ્ટમ મૂકવામાં મદદ કરવા માટે અમને વિનંતી કર્યા પછી, અમને આવા જવાબો મળ્યા: "હજી સુધી સ્વાયત પ્રણાલીમાં શામેલ થવું આપણા હિતમાં નથી".
તે સમજી શકાય તેવું છે કે ટ્રેક્ટર ઉત્પાદક onટોનોમી ટ્રેક્ટર્સને શા માટે ટેકો આપતો નથી. ઉત્પાદકનું લક્ષ્ય વધુ ટ્રેક્ટર વેચવાનું અને ખાસ કરીને જ્યાં નફો હોય ત્યાં વધારાની સંખ્યા વેચવાનું છે. જે ખેડુતો સ્વાયત્ત ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ શરૂ કરે છે તેમને ઘણા અડધા ટ્રેક્ટરની જરૂર પડશે. આનો અર્થ વેચાણમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો અને આખરે ઓછો નફો થાય છે.
તેથી સ્ટાર્ટ અપ્સને ઘણીવાર તેમના પોતાના "ટ્રેક્ટર" બનાવવું પડે છે. અને તે ખૂબ ખર્ચાળ અને જોખમી છે; પ્રોટોટાઇપ અને નવી વિકસિત સ્વાયત્ત સિસ્ટમનું જીવનકાળ ફક્ત ટૂંકું છે, જે સરખામણીમાં આ પ્રોટોટાઇપ્સને વધુ ખર્ચાળ બનાવે છે. તેમને આર્થિક અર્થપૂર્ણ બનાવવા માટે, સબસિડી અથવા પ્રાયોજકની જરૂર છે.
આ પણ વાંચો: આ 6 રીટ્રોફિટ કીટ્સથી તમારી ટ્રેક્ટર સ્વાયત્તતા બનાવો
“… કુશળ ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવરોની શોધ એ સમગ્ર વિશ્વમાં એક મોટો પડકાર છે. કેટલાક કાર્યો માટે, તમે પહેલાથી જ ચાલુ કરી શકો છો 30 થી વધુ ક્ષેત્ર રોબોટ્સ આ વર્ષે છે કે બજારમાં આવે છે…. ”
શું તમને આ બ્લોગ સંબંધિત પ્રશ્નો અથવા ટિપ્પણીઓ છે? આ વાતચીતમાં જોડાઓ Twitter!