Grimme GL 430, GB 430
નીચ બટાકાની વિશાળ શ્રેણી આપે છે ખેડૂતો : 10 ચમચી મોડલ અને 4 બેલ્ટ મોડલ. સ્પૂન મોડલ 2- થી 8-પંક્તિ સુધીની હોય છે; બેલ્ટ - 2- થી 4-પંક્તિ સુધી. છેલ્લી વસંતમાં, પ્રોફી સાથીઓએ 4-પંક્તિ મશીનોની એક જોડી લીધી - એક 2012 GL 430 અને 2014 GB 430 - અને તફાવતો શોધવા માટે તેમને સમાંતર રીતે ચલાવ્યા. કોણ છે તે યાદ રાખવું સહેલું છે: બેલ્ટ મોડેલના નામમાં B અક્ષર છે (અંગ્રેજી બેલ્ટ, બેલ્ટમાંથી).
દરેક પ્લાન્ટર 176 kW/236 hp સાથે જોડાયેલ હતું ફેન્ડટ 724 ટ્રેક્ટર સાથે એક 3-મીટર રોટરી ટીલર ગ્રિમ જીઆર 300 રોટા ટીલા, જે બિન-પથ્થર જમીન પર બટાકાની પૂર્વ-વાવેતર જમીનની તૈયારી માટે રચાયેલ છે, તેને પણ એકત્ર કરવામાં આવ્યું હતું. GL 430 ચમચીને ડ્રોબાર સાથે જોડી શકાય છે, તેથી તેની અને ટ્રેક્ટર વચ્ચે ગ્રિમ, એમેઝોન અથવા લેમકેનનું રોટરી કટર સ્થાપિત કરી શકાય છે.
બેલ્ટ મશીન પાસે આ વિકલ્પ નથી, આ સ્થિતિમાં રોટા ટીલાને ફેન્ડટ ટ્રેક્ટરના આગળના જોડાણમાં ખસેડવામાં આવી છે. બંને પ્લાન્ટિંગ મશીનોની સ્પષ્ટીકરણ નીચે મુજબ હતું:
- પંક્તિ અંતર 750 મીમી;
- બંકર વોલ્યુમ 3.0 … 3.5 t;
- ખાતર એપ્લિકેશન સિસ્ટમ;
- XL બોર્ડ.
ચાલો, હંમેશની જેમ, ટ્રેક્ટર સાથે કનેક્ટ કરીને શરૂ કરીએ. આ ટ્રેલ્ડ મશીનો K80 બોલ હરકતનો ઉપયોગ કરીને તેની સાથે જોડવામાં આવે છે, જે પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે, બિનજરૂરી દાવપેચને શૂન્ય પર ઘટાડે છે.
બેલ્ટ મોડલ GB પાસે પાઇપ ધારક નથી, પરંતુ બીજી તરફ તેમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રટ છે. પરીક્ષણ સમયે GL પહેલેથી જ 1000 હેક્ટર જમીન "ખેડ્યું" હતું, અને અમારા કાર્ય દરમિયાન તેની ડ્રોબારમાં તિરાડ પડી હતી; હવે ગ્રિમ આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે રિપેર કીટ ઓફર કરે છે, અને નવા મશીનોમાં પહેલેથી જ પ્રબલિત ડ્રોબાર છે.
અમે Grimme GR 300 Rota Tilla રોટરી કટરના પ્રદર્શનથી ખૂબ જ ખુશ હતા. તેને 60 kW/80 hp કરતા ઓછાની જરૂર છે. સાથે અને 186 kW/250 hp સુધી શોષી લેવામાં સક્ષમ છે. સાથે., અને તેના 112 દાંત જમીનમાં કોઈ ગઠ્ઠો છોડતા નથી, તે વાંધો નથી કે મિલિંગ કટરનો ઉપયોગ ટ્રેક્ટરની આગળની હરકતમાં થાય છે કે પાછળના ભાગમાં GL 430 સાથે થાય છે. ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ ચોક્કસપણે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ નથી: ટ્રેક્ટરના આગળના એક્સેલમાં લગભગ 1.6 ટન વજન ઉમેરવા ઉપરાંત, Fendt ફ્રન્ટ PTO ને મર્યાદા સુધી લંબાવવું પડ્યું; વધુમાં, સ્વચાલિત નિયંત્રણ સિસ્ટમનું જીવન વધુ જટિલ બની ગયું છે.
આગળના ભાગમાં રોટા ટીલા સાથેના મશીન-ટ્રેક્ટર યુનિટની લંબાઈ 14.7 મીટર છેતેથી તે બધું રસ્તા પર અને ખેતરમાં ઘણી જગ્યા લે છે: 16-17 મીટર હેડલેન્ડ તેના માટે પૂરતું નથી. GL 430 હોપરની નજીવી ક્ષમતા 3 ટન છે, અને અહીં ફિલ લેવલ તપાસે સ્પષ્ટીકરણનું સંપૂર્ણ પાલન દર્શાવ્યું છે, 3.5 ટનના ટિપીંગ બેલ્ટ મોડલ હોપરથી વિપરીત, જેમાં 0.7 ટન ઓછું છે.
દરેક મશીન પ્લાન્ટરની પાછળના ભાગમાં જોડીમાં લગાવેલા ચાર પૈડાં પર મુસાફરી કરે છે. અમે પરીક્ષણ કરેલ GLમાં 9.5×24 ટાયર હતા, જે જણાવેલા ભાર માટે ભાગ્યે જ પૂરતા હતા, જોકે વિશાળ 11.5 / 80-15.3 ટાયર હવે પ્રમાણભૂત છે; મોટા ગ્રિમ જીબી પ્લાન્ટર આ ટાયર સાથે અમારી પાસે આવ્યા. આધુનિક GL પ્લાન્ટર્સ પાસે સ્ટીયરિંગ વિકલ્પ સાથે સ્વીવેલ ચેસીસ હોવા છતાં, અમારી જૂની ટેસ્ટ કારના પૈડા વળ્યા ન હતા. જીબીમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સ્ટીયરીંગ એક્સલ પણ હોઈ શકે છે અને અમારું મશીન સ્ટીયરીંગ માટે ટ્રીમ્બલ જીપીએસ મોડ્યુલથી પણ સજ્જ હતું. સ્વચાલિત નિયંત્રણના લાંબા ગોઠવણ પછી, તે સીધી પંક્તિઓ પ્રદાન કરે છે.
બંને મોડલ પરના ફ્યુરો ઓપનર પાછળના પ્રકારના છે (એટલે કે, તેમના પગ પાછળ સ્થાપિત) સમાંતર મિકેનિઝમ પર માઉન્ટ થયેલ છે. GL 430 પરના ફ્યુરોવર્સમાં હાઇડ્રોલિક ઊંડાણ નિયંત્રણ હોય છે; આ ઉત્તમ વાવેતર એકરૂપતા આપે છે.
જો કે, 1120 હેક્ટર ખેતીલાયક જમીન પર કામ કર્યા પછી, 2012 મોડલ ફ્યુરોર્સ સસ્પેન્શન પર સ્પષ્ટ વસ્ત્રો ધરાવતા હતા - તેઓ લગભગ 50 મીમી પાછળ વિસ્થાપિત થયા હતા. પરિણામે, ચાસમાં પડતા કંદ ધાતુના બંધારણથી ઉછળી શકે છે. તેથી, પરીક્ષણ પહેલાં, ગ્રીમે સસ્પેન્શન સાથે ફ્યુરોઅર્સને બદલ્યા. અને નવું GB 430 ફ્યુરોઅર્સને નિયંત્રિત કરવા માટે ગેજ વ્હીલ્સની જોડીનો ઉપયોગ કરે છે - તેઓ વધુ ટકાઉ દેખાય છે.
વાવેતર કરનારનું હૃદય તેનું વાવેતર કરનાર છે.GL 430 માં, તે દરેક પંક્તિ માટે 190 મીમી પહોળો રબરનો લંબરૂપ પટ્ટો છે, જેના પર ચમચા અટકી જાય છે, હૉપરમાંથી કંદને હળવેથી પકડે છે. ગ્રિમ વિવિધ આકારો અને કદના કંદને મેચ કરવા માટે વિવિધ રંગોમાં ચમચી આપે છે; અમે જે ગ્રીન્સનો ઉપયોગ કર્યો છે તે મધ્યમ કંદ માટે છે. ચારેય બેલ્ટ એક હાઇડ્રોલિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
યાંત્રિક શેકર (ઇલેક્ટ્રિક વૈકલ્પિક છે) તમને દરેક ચમચીમાં ફક્ત એક કંદ છોડવાની મંજૂરી આપે છે, પટ્ટાની ટોચ પર પ્લાસ્ટિકની ફાચર સાથેના તમામ ગેરકાયદેસર એલિયન્સને નરમાશથી ફેંકી દે છે. ફીડ બેલ્ટ હંમેશા ભરેલા છે તેની ખાતરી કરવા માટે, વૈકલ્પિક તળિયે કન્વેયર કંદને "પ્રવાહ" સતત રાખે છે, જો કે GL 430 ટેસ્ટમાં પ્લાસ્ટિક સ્પ્રૉકેટ્સ અને કન્વેયર ડ્રાઇવ બેરિંગ્સ લગભગ 200 હેક્ટર પછી ખરી ગયા છે.
GB 430 કંદને જમીનમાં અનેક વળાંકવાળા પટ્ટાઓ દ્વારા પરિવહન કરે છે.બંકરમાંથી, કંદ ત્રણ "માળ" પસાર કર્યા પછી જમીનમાં પ્રવેશ કરે છે. પ્રથમ, તેઓ ઇન્ફીડ હેચ દ્વારા હાઇડ્રોલિકલી ટિલ્ટેબલ હોપરને છોડી દે છે અને કન્વેયર પર પડે છે. તે તેમને બીજા વિભાગમાં ખવડાવે છે, જ્યાં કોણીય સેન્સર છ રાઉન્ડ બેલ્ટમાં કંદના સપ્લાયને નિયંત્રિત કરે છે; આ પટ્ટાઓ ધીમે ધીમે કંદને લાઇન કરે છે. બેલ્ટના આગળના છેડે એક મોટું ફીણ રોલર કંદને ધીમું કરે છે જેથી કરીને તેઓ સમાનરૂપે ફેરોમાં આવી જાય.
વધારાના કંદને બે રીટર્ન કન્વેયરમાંથી સર્પાકાર રોલર દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, મુખ્ય કન્વેયરની દરેક બાજુએ, રાઉન્ડ બેલ્ટ પર પાછા. જમીનમાં વાવેલા કંદના પ્રવાહને સ્કેન કરતા અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સરની માહિતીનો ઉપયોગ કરીને બેલ્ટની ઝડપ (અને તેથી કંદ વચ્ચેનું અંતર) આપોઆપ નિયંત્રિત થાય છે.
જૂના સ્પૂન મોડલ અને તેના નાના બેલ્ટ કઝિન વચ્ચે ફર્ટિલાઇઝેશન સિસ્ટમ્સમાં પણ મોટા તફાવત હતા. નવી જીબી 430માં 400-લિટરની સ્પ્રે ટાંકીની જોડી, 95-લિટરના તાજા પાણીનું કન્ટેનર, 61-લિટર/મિનિટ પંપ અને દરેક ફ્યુરોઅર માટે ત્રણ નોઝલમાંથી આપમેળે એડજસ્ટેબલ ફ્લો છે. તેની મોટી બહેન, GL, પાસે વધુ કાર્યક્ષમ પંપ છે, કોઈ સ્વચ્છ પાણીની ટાંકી નથી અને એક ફ્યુરો દીઠ માત્ર બે નોઝલ છે. બંને મશીનો એક જ સમયે પ્રવાહી ખાતરો અને ગોળીઓ લાગુ કરવા માટે સજ્જ કરી શકાય છે. કોઈ સ્વચ્છ પાણીની ટાંકી નથી અને ફ્યુરો દીઠ માત્ર બે નોઝલ.
બંને મશીનો 510 મીમી સ્કેલોપ્ડ ડિસ્ક વડે કંદને ચાસમાં દાટી દે છે. બાદમાં તેમનું કામ સારી રીતે કર્યું, પરંતુ બેરિંગ્સની સર્વિસ લાઇફ 500 હેક્ટરથી વધુ કામની હોવી જોઈએ, કારણ કે તે અમારી સાથે બન્યું. લેટીસ રિજ રોલર્સ મૂળભૂત સાધનો છે, જોકે બંને મશીનો વૈકલ્પિક XL સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિજ પ્લેટ્સ સાથે આવે છે. તેઓ હળવા રેતીથી લઈને ભારે માટી સુધીની જમીનમાં એક સરળ પટ્ટા બનાવે છે, પરંતુ તેને ટ્રેક્ટરની વધુ શક્તિની જરૂર પડે છે અને પરિસ્થિતિઓના આધારે 2 થી 5 l/ha સુધી બળતણનો વપરાશ પણ વધે છે.
કૃત્રિમ અસ્તર સ્ટેનલેસ શીટ્સને વસ્ત્રોથી રક્ષણ આપે છે, પરંતુ તે ખૂબ ટકાઉ નથી - જમીન સાથેના સંપર્કના વિસ્તારોમાં, સંરક્ષિત ધાતુ 150 હેક્ટર કામ પછી ખરવા લાગી. લાઇનર બદલવું એ ઝડપી પ્રક્રિયા નથી (એક પેડ પર 19 બોલ્ટ) અને ખૂબ ખર્ચાળ છે.
કઈ ડિઝાઇન સૌથી સચોટ પ્લેસમેન્ટ પ્રદાન કરે છે? આ મુદ્દાનો અભ્યાસ કરવા માટે, અમે બંને મશીનો મશીન ઓપરેટરોને સોંપી દીધા, અને પછી ખેતરમાં કંદ વચ્ચેનું અંતર માપ્યું. દરેક મશીને 35 અને 45 કિમી/કલાકની ઝડપે ત્રણ કદ (35/55, 40/60 અને 6/9 મીમી)માં કંદ રોપવાના હતા. વધુમાં, બે અંતરાલ પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા - 280 અને 330 mm.
જેમ તમે p પરના ગ્રાફની ડાબી બાજુથી જોઈ શકો છો. 21, 6 કિમી / કલાકની ઝડપે, ચમચી મશીનમાં ઓછું વિચલન હતું બેલ્ટ સંસ્કરણ કરતાં રેટિંગમાંથી, ખાસ કરીને, 330 mm અંતરે. પરંતુ 9 કિમી/કલાકની ઝડપે પરિસ્થિતિ બદલાઈ ગઈ અને જીબી બેલ્ટ મશીન લક્ષ્ય અંતરાલ (ગ્રાફની જમણી બાજુ)થી ઓછું વિચલિત થયું. કંદનું કદ પણ પરિણામને પ્રભાવિત કરે છે. નાના કંદનું વાવેતર કરતી વખતે બેલ્ટ મોડેલે સૌથી વધુ સુસંગત પરિણામો દર્શાવ્યા હતા; આ એટલા માટે છે કારણ કે લાંબા અંડાકાર કંદ બેલ્ટ પર વધુ જગ્યા લે છે અને પાછળથી પડી જાય છે. અને મોટા કંદ સાથે GL 430 ચમચી જો યોગ્ય કદના હોય તો તે વધુ સારું હોઈ શકે.
આ મશીનો માટે ચોકસાઈ રેટિંગ શું છે? એવું માનવામાં આવે છે કે દરેક દિશામાં ઉલ્લેખિત 13-18% થી અંતરાલનો ફેલાવો સ્વીકાર્ય છે. તે તારણ આપે છે કે કોઈપણ મશીનોએ ખાસ કરીને પ્રભાવશાળી પરિણામો દર્શાવ્યા નથી.
ગ્રિમે સંમત થયા કે જો કંદની વિવિધ ગતિ અને કદ પર કામ કરવા પર વધુ ડેટા એકઠો કરવામાં આવે તો વધુ સારા પરિણામો મેળવી શકાય છે. એકંદરે, બેલ્ટ મશીન 24% થી 32% સુધીના તફાવતો સાથે, સ્પૂન મશીન કરતાં અંતરની ચોકસાઈની દ્રષ્ટિએ ઓછી સ્થિર હતી. જો કે, પહેલેથી જ નોંધ્યું છે તેમ, બેલ્ટ મશીન 9 કિમી / કલાકની ઝડપે સ્પૂન મશીનને વટાવી ગયું.
બેલ્ટ મોડલ બમણું થવાની શક્યતા વધુ હતી , જ્યારે સ્પૂન GL 430 9 કિમી/કલાકની ઝડપે સ્કીપ્સ અને ડબલ્સમાં ઓછું સ્થિર હતું. સામાન્ય રીતે, બાદમાં 9 કિમી/કલાકની ઝડપે કામ કરતી વખતે કંદ વચ્ચે વધુ સ્થિર અંતર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.
વધુ વિગતો
– Grimme GB 430 બેલ્ટ રિપેર કીટ સપ્લાય કરી રહી છે.
- અમે આ મશીનો પર ખાતર છંટકાવ અથવા પેલેટ ડિલિવરી સિસ્ટમ્સનું મૂલ્યાંકન કરવામાં સક્ષમ ન હતા.
- ગિયર વ્હીલ કોઈપણ સ્લિપેજને દૂર કરે છે તેથી, GL પર માઉન્ટ થયેલ સેન્સર વડે હલનચલનની ગતિ માપવામાં આવે છે.
- જીબી બેલ્ટના સ્ટીયરીંગ વ્હીલ્સ ઢોળાવ પર મદદ કરે છે, પરંતુ તે ખરેખર MTA ને નિયંત્રિત કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.
તેથી: જો તમને ઝડપ જોઈતી હોય તો બેલ્ટનો ઉપયોગ કરો. GL 430 ચમચી મૉડલ નાનાથી મધ્યમ કંદ સાથે અને ધીમી 6 કિમી/કલાકની ઝડપે બહેતર પ્રદર્શન કરે છે, જોકે મોટા કંદ સાથે તેનું પર્ફોર્મન્સ જો યોગ્ય ચમચી સ્થાપિત કરવામાં આવે તો કદાચ વધુ સારું રહેશે. બેલ્ટ મોડલ GB 430 એ સ્પૂન મોડલને માત્ર 9 કિમી/કલાકની ઊંચી ઝડપે વટાવી દીધું.